Mit weniger Energie weiter fahren und CO2 sparen

Aufgepasst:    

Schweizer Kantone sind bei der Erzielung höherer Busseneinnahmen recht kreativ. 

Schweizweit werden jährlich rund 1'000'000'000 Franken (also eine Milliarde) budgetiert! 

Und das geht unter Anderem so:

In die Jahre gekommene Radar Tempomessgeräte werden durch Laser-Anlagen ersetzt.

Mit Letzteren kann (muss aber nicht zwingend) der Toleranz-Abzug für Gerät (und Driver) um 40% von 5 km/h auf 3 km/h reduziert werden.

Im Zusammenhang mit immer tieferen Tempo-Limiten (30er Zonen) erhöht sich einerseits die Anzahl der Übertretungen, denn rechnerisch kriegt fortan rund ein Drittel der bisher 'Bussenfreien' ebenfalls einen Bescheid.

Andererseit rutscht ungefähr ein weiteres Drittel in eine höhere Tarifkategorie.

Dies kann für die Betroffenen bei derselben Übertretung (ohne Tempolimitreduktion)

eine Erhöhung der Kosten um das DREI- bis VIERFACHE  oder gar ein Führerschein Enzug zur Folge haben ...

Fazit: Fahren Sie also angepasst!

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